VRX Blizzak
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
15'' |
185/60 R15
Наличие:
Есть в наличии (6) |
|
Есть в наличии (6)
|
|
|
|
205/70 R15
Наличие:
Есть в наличии (4) |
|
Есть в наличии (4)
|
|
|
||
17'' |
215/60 R17
Наличие:
Есть в наличии (5) |
|
Есть в наличии (5)
|
|
|
|
225/45 R17
Наличие:
Есть в наличии (4) |
|
Есть в наличии (4)
|
|
|
||
18'' |
245/40 R18
Наличие:
Есть в наличии (4) |
|
Есть в наличии (4)
|
|
|
Новая зимняя не шипованная шина Bridgestone Blizzak VRX японского производства подходит для любых современных легковых автомобилей от городских компактов до седанов премиум-класса. Ее асимметричный рисунок и новая версия резиновой смеси Multi-cell Compound улучшают сцепление на обледенелой и мокрой дороге, а также обеспечивают дополнительные сцепные кромки для езды по заснеженным дорогам.
Новое поколение резиновой смеси Multi-cell Compound значительно повышает управляемость и эффективность торможения на обледенелой поверхности, образуя микропоры при износе, что сохраняет эластичность протектора на первоначальном уровне в течение 3-4 зимних сезонов. Множество микропор впитывают водяную пленку с поверхности дорожного полотна, обеспечивая безопасность в неблагоприятных условиях.
Увеличенное количество сцепных кромок и размеры дренажных канавок улучшают сцепление на заснеженной поверхности и показатели самоочистки протектора. Кроме того, перекрестные канавки, расположенные с внешней стороны протектора, обеспечивают более надежное сцепление на снегу.
Особенности шины Bridgestone Blizzak VRX:
- Усовершенствованный дизайн асимметричного направленного рисунка протектора для максимального сцепления на зимнем покрытии.
- Увеличенное количество сцепных кромок для уверенной езды по заснеженным дорогам.
- Новое поколение фирменной резиновой смеси Multi-cell Compound с микропористой структурой для прекрасной эластичности на протяжении всего срока службы и впитывания влаги с поверхности дорожного полотна.
- Перекрестные канавки, расположенные с внешней стороны протектора, для более надежного сцепления на снегу и придания дополнительной устойчивости во время движения.